Moteurs Stationnaires - Cogénération

Afin de proposer à ses clients des systèmes d'échange de chaleur robustes et fiables, MOTA s'appuie sur des moyens de calcul CFD et FEA qui permettent d’intégrer les contraintes les plus sévères d'un moteur stationnaire en fonctionnement continu.
Il y a 12 tailles différentes et plusieurs versions de chaque taille pour s'adapter aux différents types de fluides, que ce soit pour l'industrie ou la marine.
Leur nouvelle conception permet d'obtenir une densité de puissance encore supérieure aux autres gammes MOTA,
tout en ayant un prix très compétitif.

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Atouts

Atouts

Type de fluide (côté froid)

Type de fluide (côté froid)

Plage de débit côté froid ( L/min )

Plage de débit côté froid ( L/min )

Connexion côté froid

Connexion côté froid

Connexion côté chaud

Connexion côté chaud

Anodes (côté froid)

Anodes (côté froid)

Diamètre faisceau (Ømm)

Diamètre faisceau (Ømm)

Longueur faisceau (mm)

Longueur faisceau (mm)

Filtres actifs

  • Longueur faisceau (mm) : 196
  • Longueur faisceau (mm) : 354

CAC170-354-2/CN-BR-D-DD

Echangeur d'air MOTA Ø170mm

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Cet échangeur d'air (intercooler) est la solution pour les applications exigeantes qui nécessitent le meilleur en terme de performance et de fiabilité.

Faisceau Ø170mm et long de 354mm pour applications marines ou industrielles

Habituellement utilisé pour des moteurs jusqu'à 1000ch (750kW)

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