Conscient des contraintes et enjeux en termes de transmissions, MOTA conçoit et fabrique des systèmes d'échange de chaleur pour transmission fiables et efficients, contribuant ainsi à réduire les consommations en carburant.
Il y a 12 tailles différentes et plusieurs versions de chaque taille pour s'adapter aux différents types de fluides, que ce soit pour l'industrie ou la marine.
Leur nouvelle conception permet d'obtenir une densité de puissance encore supérieure aux autres gammes MOTA,
tout en ayant un prix très compétitif.
Filtres actifs
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A114-214
Diamètre Ø104mm, longueur 214mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile ou d'eau de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX 18497
Diamètre Ø104mm, longueur 214mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "E" en diamètre Ø110mm, longueur 330mm, 2 passes côté froid.
Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø110mm, longueur 330mm, 4 passes côté froid.
Version standard, avec tubes en cuivre et calottes en laiton.
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø110mm, longueur 330mm, 4 passes côté froid.
Version avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
Echangeur de gamme historique de MOTA, connu sous le nom 17139 pour une application d'échangeur d'inverseur marin.
