Conscient des contraintes et enjeux en termes de transmissions, MOTA conçoit et fabrique des systèmes d'échange de chaleur pour transmission fiables et efficients, contribuant ainsi à réduire les consommations en carburant.
Il y a 12 tailles différentes et plusieurs versions de chaque taille pour s'adapter aux différents types de fluides, que ce soit pour l'industrie ou la marine.
Leur nouvelle conception permet d'obtenir une densité de puissance encore supérieure aux autres gammes MOTA,
tout en ayant un prix très compétitif.
Filtres actifs
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A114-214
Diamètre Ø104mm, longueur 214mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile ou d'eau de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX 18497
Diamètre Ø104mm, longueur 214mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A120-324
Diamètre Ø120mm, longueur 324mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A190-720
Diamètre Ø178mm, longueur 720mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "C", autrement appelé 104479.
Diamètre Ø158mm, longueur 727mm, 1 passe côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "C", autrement appelé 18016.
Diamètre Ø158mm, longueur 727mm, 1 passe côté froid, faisceaux haute densité avec tubes en Cuivre et calottes en aluminium
