Grâce à son savoir faire, MOTA est capable de concevoir des pièces complexes intégrant toutes les fonctions relatives à l'huile telles que le refroidissement, la filtration, la régulation de la pression et du débit.
Il y a 12 tailles différentes et plusieurs versions de chaque taille pour s'adapter aux différents types de fluides, que ce soit pour l'industrie ou la marine.
Leur nouvelle conception permet d'obtenir une densité de puissance encore supérieure aux autres gammes MOTA,
tout en ayant un prix très compétitif.
Filtres actifs
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A114-214
Diamètre Ø104mm, longueur 214mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile ou d'eau de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX 18497
Diamètre Ø104mm, longueur 214mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A114-314
Diamètre Ø104mm, longueur 314mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile ou d'eau de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX 18530
Diamètre Ø120mm, longueur 324mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A190-720
Diamètre Ø178mm, longueur 720mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "C", autrement appelé 104479.
Diamètre Ø158mm, longueur 727mm, 1 passe côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile de la gamme "C", autrement appelé 18016.
Diamètre Ø158mm, longueur 727mm, 1 passe côté froid, faisceaux haute densité avec tubes en Cuivre et calottes en aluminium
