Grâce à son savoir faire, MOTA est capable de concevoir des pièces complexes intégrant toutes les fonctions relatives à l'huile telles que le refroidissement, la filtration, la régulation de la pression et du débit.
Il y a 12 tailles différentes et plusieurs versions de chaque taille pour s'adapter aux différents types de fluides, que ce soit pour l'industrie ou la marine.
Leur nouvelle conception permet d'obtenir une densité de puissance encore supérieure aux autres gammes MOTA,
tout en ayant un prix très compétitif.
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A120-814
Diamètre Ø120mm, longueur 814mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 283mm, 2 passes côté froid.
Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 283mm, 4 passes côté froid.
Version standard, avec tubes en cuivre et calottes en laiton.
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 283mm, 4 passes côté froid.
Version avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 283mm, 2 passes côté froid.
Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 283mm, 2 passes côté froid.
Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
L'option "-H" signifie Haut débit côté chaud pour le refroidissement d'eau moteur: propulsion marine, genset, générateur, groupe moto-pompe anti incendie, sprinkler, irrigation, ...
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 283mm, 4 passes côté froid.
Version standard, avec tubes en cuivre et calottes en laiton.
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø135mm, longueur 283mm, 4 passes côté froid.
Version avec tubes en cupro-nickel et calottes en laiton.
